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北京控股公司轉(zhuǎn)讓流程多少錢注意事項

北京控股公司轉(zhuǎn)讓流程，多少錢，注意事項：一、轉(zhuǎn)讓流程：1、確認信息：確認標的基本信息符合要求；2、簽訂協(xié)議：確認并簽訂委托協(xié)議付意向金；3、盡職調(diào)查：收購方進場對轉(zhuǎn)讓方標的公司做盡職調(diào)查：包括不限于財務(wù)，法律等；4、正式協(xié)議：盡調(diào)沒問題簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議；盡調(diào)不符合要求退款或更換標的；5、股權(quán)變更：盡調(diào)沒問題開始工商，稅務(wù)，銀行，社保等變更；6、資料交接：交接公司所有材料。二、盡職調(diào)查主要查詢內(nèi)容：1、目標公司無債權(quán)債務(wù)糾紛2、目標公司無不良銀行貸款3、目標公司無法院訟訴4、目標公司未拖欠員工工資5、目標公司不欠稅漏稅6、目標公司主體資格及業(yè)務(wù)資質(zhì)真實合法7、目標公司在之前經(jīng)營過程中未發(fā)生過集體擠兌現(xiàn)象8、目標公司無監(jiān)管處罰記錄9、其他對目標公司經(jīng)營造成重大影響的情形三、轉(zhuǎn)讓價格：具體看標的公司情況而定。

北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司的大事件

1958年6月20日，中國第一輛轎車之一“井岡山”開進中南海，受到毛澤東和劉少奇、朱德、鄧小平等開國元勛的稱贊，拉開了北京生產(chǎn)汽車的序幕。上世紀60年代以后，“雙子星座”—BJ212越野車、BJ130輕型卡車紅遍全國，填補了中國汽車的空白。1983年6月1日，國家有關(guān)部門批準了北京吉普汽車有限公司合資經(jīng)營總合同和章程。

北京吉普注冊資金5103萬美元，AMC持有31.35%的股份；中方持有68.65%的股份。1984年1月15日，中國汽車工業(yè)第一家合資企業(yè)“北京吉普汽車有限公司”掛牌成立。1994年1月，北汽摩和山東省諸城市機動車輛廠雙方簽訂協(xié)議，擁有576萬元資產(chǎn)的諸城廠成建制并入北汽摩公司。

1996年8月，由北汽摩公司發(fā)起，聯(lián)合全國100家法人單位成立了北汽福田車輛股份有限公司。1998年6月2日，北汽福田在上交所正式上市。2001年10月，隨著北京現(xiàn)代項目啟動，北輕汽的戰(zhàn)略調(diào)整拉開了序幕，崛起了中國加入WTO以后第一家汽車整車合資企業(yè)—北京現(xiàn)代汽車有限公司。

正是在包括北輕汽公司移交廠房在內(nèi)的現(xiàn)代項目推進進程中，培育出“奮力拼搏、團結(jié)協(xié)作、知難而進、志在必得”的北京汽車精神。2002年4月29日，北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司與韓國現(xiàn)代自動車株式會社在北京簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。2002年10月18日北京現(xiàn)代汽車有限公司成立揭牌。

2002年12月23日，第一輛北京現(xiàn)代索納塔轎車下線。2003年5月24日，投資6億多元的福田歐曼汽車基地在秀麗的懷柔紅螺寺旁全面落成并正式投產(chǎn)。新基地占地面積52萬多平方米，資產(chǎn)總額達12.44億元，年生產(chǎn)能力6萬輛中重型卡車。

2004年11月30日，福田生產(chǎn)的第100萬輛汽車—歐V客車駛下生產(chǎn)線。2004年12月6日下午，位于亦莊北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)北京奔馳－戴姆勒·克萊斯勒公司新廠區(qū)工地彩旗飄揚，正在對中國進行工作訪問的德國總理施羅德在中共北京市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)陪同下，來到儀式現(xiàn)場，出席奠基儀式，共同揮鍬鏟土，為北京奔馳新工廠奠基。2006年12月，北京汽車研究總院有限公司正式注冊成立。

2006年12月22日，在翹首以盼的目光與熱烈的歡呼聲中，國產(chǎn)梅賽德斯－奔馳E280和E200K首款新車上市。至此，北京汽車已經(jīng)形成了包括轎車、商用車、越野車全系列產(chǎn)品，高、中、低端檔次齊全，結(jié)構(gòu)合理的整車產(chǎn)品體系。2007年4月26日，北汽控股公司改革調(diào)整平臺—北京汽車資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司揭牌成立。

此后，19戶企業(yè)分期分批劃轉(zhuǎn)北汽資產(chǎn)公司。2007年8月2日，在紀念建軍80周年的日子里，北汽控股公司舉行“北京·勇士”軍用越野指揮車下線儀式。北京奔馳中方技術(shù)人員多年研發(fā)的“北京·勇士”，開始正式列裝部隊。

2007年8月26日，北汽控股公司與北京市國有資產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司簽訂了發(fā)起設(shè)立北京汽車部件股份有限公司框架協(xié)議書。北汽部件公司擬定股本總額10億元人民幣，其中：北汽控股公司以旗下優(yōu)質(zhì)零部件企業(yè)的股權(quán)和其它資產(chǎn)入資，占總股本的60%；北京國資公司以現(xiàn)金入資，占總股本的40%。北京汽車人為這家公司起了一個響亮的名字—海納川。

2007年10 月19日，北汽福田汽車股份有限公司、北京福田環(huán)保動力股份有限公司、康明斯有限公司、康明斯（中國）投資有限公司在北京釣魚臺國賓館，簽訂了建立“北京福田康明斯發(fā)動機有限公司”的合資經(jīng)營合同，四方計劃將在發(fā)動機領(lǐng)域進行戰(zhàn)略合作，共同投資打造高端輕型發(fā)動機生產(chǎn)基地。這是康明斯在美國本土之外唯一一家輕型柴油發(fā)動機生產(chǎn)基地，同時也是康明斯在中國最大的輕型發(fā)動機投資項目。2007年10月26日，德爾福公司與北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司合資成立的第一家合資企業(yè) —— 北京德爾福汽車安全產(chǎn)品有限公司正式投產(chǎn)。

2007年10月28日，北京市兩家國有大型企業(yè) —— 北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司與首汽集團股份有限公司舉行了首汽租賃公司增資項目簽字儀式，兩大集團將合力打造國內(nèi)汽車租賃業(yè)“航母”，從而實現(xiàn)了汽車制造和汽車租賃的跨行業(yè)強強聯(lián)合，促進了北京汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。2007年10月28日，北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司與江南模塑科技有限公司在江蘇省江陰市簽訂合作協(xié)議，在北京合資成立公司，為北京地區(qū)的汽車生產(chǎn)廠家提供以保險杠為主的汽車外飾系統(tǒng)零部件。2007年11月30日，北京海納川汽車部件股份有限公司在釣魚臺國賓館舉行揭牌儀式，這是北京汽車工業(yè)推進集團化發(fā)展戰(zhàn)略取得的又一個豐碩成果，標志著北京汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展揭開嶄新的一頁。

2007年12月28日，北汽控股公司與北京工業(yè)投資公司合作協(xié)議和北汽控股、上海德爾福、光華世緣汽車空調(diào)項目合作協(xié)議簽約儀式同時舉行，這是2007年北汽控股公司零部件引資工作的收官之作，為打造零部件發(fā)展平臺畫上一個完美的句號。2008年2月22日上午10時許，北京現(xiàn)代第100萬輛汽車在現(xiàn)場200多名員工的齊聲倒數(shù)聲中，從北京現(xiàn)代第一工廠總裝車間OK線緩緩駛出生產(chǎn)線。自北京現(xiàn)代2002年11月投產(chǎn)之后，僅用63個月的時間成為國內(nèi)汽車企業(yè)“百萬輛俱樂部”成員，這是國內(nèi)第6個實現(xiàn)累計產(chǎn)銷100萬輛的汽車廠家。

也是目前用時最短的企業(yè)。2008年3月3日，克萊斯勒鉑銳在北京飯店正式上市。2008年3月4日，北汽控股公司召開班子會。

會上，市國資委宣布了汪大總先生出任北汽控股公司總經(jīng)理的批復(fù)。2008年3月21日，北京奔馳-戴克在北京飯店金色大廳，慶祝全新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車順利實現(xiàn)國產(chǎn)化并成功上市。2008年3月26日，北汽福田汽車股份有限公司旗下第一家中外合資企業(yè) —— 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司正式成立，并在北京昌平福田汽車總部舉行了隆重的成立儀式。

這一發(fā)動機合資公司建成以后，年生產(chǎn)能力將達40萬輛，成為我國目前最大的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)。2008年4月8日上午，北京現(xiàn)代汽車有限公司舉行第二工廠竣工暨悅動新車發(fā)布儀式。新工廠與新產(chǎn)品的同時落地，標志著北京現(xiàn)代正式進入構(gòu)建60萬輛產(chǎn)銷體系的全新發(fā)展階段，意味著北京現(xiàn)代從單一型的汽車制造企業(yè)向全能型汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型。

市長郭金龍、市人大常委會副主任吳世雄、副市長陸昊、市政府秘書長黎曉宏等領(lǐng)導(dǎo)同志出席。2008年4月18日，福田汽車和廈門奧林匹克博物館舉行了車輛捐贈儀式。此次福田汽車捐贈的車輛是享有“中國第一漂”美譽的MPV產(chǎn)品蒙派克。

福田蒙派克未來將成為博物館的貴賓接待用車，主要用于接待來訪的奧組委官員、體育名人和各界貴賓等。2008年4月20日，在2008（第十屆）北京國際汽車展覽會上，福田汽車正式面向全球發(fā)布中國第一款源自于歐洲CDV車型的“商·家車”—— Midi迷迪。2008年4月21日，中國第三代燃料電池技術(shù)首款低地板城市客車車型在北京國際車展舉行了發(fā)布儀式。

這款來自福田歐V的客車采用全新第三代燃料電池技術(shù)，配置鎳氫動力電池組，采用電電混合動力，真正實現(xiàn)了無污染“零排放”。該車動力系統(tǒng)平臺系國家“十一五”863科技成果裝車驗證，由清華大學(xué)組織聯(lián)合開發(fā)，該車發(fā)布標志著在2008年綠色奧運前夕，中國汽車的環(huán)保技術(shù)已經(jīng)達到了世界領(lǐng)先水平。2008年6月11日上午，北汽控股公司與美國天納克汽車工業(yè)公司舉行汽車排氣系統(tǒng)合資項目備忘錄簽字儀式。

北汽控股公司董事長徐和誼，北汽控股公司董事兼北京海納川汽車部件公司董事長郭新民，天納克汽車工業(yè)公司董事長兼首席執(zhí)行官Gregg Sherrill 先生在合資備忘錄上簽字。2008年6月16日，北京奔馳 - 戴克正式推出旗下第四款國產(chǎn)C級轎車C230時尚型( AVANTGARDE )。C230時尚型轎車將憑借前沿的設(shè)計、充沛的動力、靈敏的操控，以及豪華的配置，為國內(nèi)中級豪華車市場帶來強勁的動感風(fēng)潮。

2008年7月3日，福田汽車向新疆維吾爾自治區(qū)捐贈了一輛價值150萬元的流動醫(yī)療用車，此次是福田汽車繼向內(nèi)蒙古自治區(qū)捐贈后的第二次捐贈。中國醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展基金會副理事長桑希杰、新疆維吾爾自治區(qū)衛(wèi)生廳廳長買買提參加了此次捐贈儀式。2008年8月7日，戴姆勒公司與北汽福田公司在京簽訂了合作意向書。

雙方約定在中國設(shè)立股比為50:50的中重卡合資公司，提供中型和重型載重車產(chǎn)品和技術(shù)，并將福田歐曼品牌在低端商用車細分市場作為國際發(fā)展平臺。2008年8月7日下午，在舉國上下熱烈歡慶的第29屆夏季奧林匹克運動會即將在北京開幕的前一天，北汽控股公司黨委書記、董事長徐和誼作為當(dāng)天在順義傳遞的火炬手，參加了在北京市舉行的火炬接力活動。2008年9月1日，梅賽德斯－奔馳C級轎車國產(chǎn)化第三階段的產(chǎn)品售價34.8萬元的C200K標準型轎車正式上市。

2008年9月11日，北汽福田汽車公司聘請薩馬蘭奇基金會為福田汽車的全球戰(zhàn)略顧問。薩馬蘭奇表示其領(lǐng)導(dǎo)的基金會能受聘福田汽車全球戰(zhàn)略顧問，也是他個人的榮耀，他將一如既往地為福田汽車品牌國際化出謀劃策。2008年10月8日，在四川省災(zāi)后重建（北京）投資說明會上，四川省德陽市人民政府與北汽福田汽車股份有限公司在北京正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，這標志著福田汽車四川工廠項目正式落戶四川德陽。

北京市、四川省及德陽市領(lǐng)導(dǎo)，北汽控股公司、福田汽車相關(guān)負責(zé)人等參加了本次簽約儀式。2008年10月21日，北汽控股公司與北京銀行簽訂銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議，北汽控股公司將獲20億元的綜合授信額度。北汽控股公司董事長徐和誼，總經(jīng)理汪大總，副總經(jīng)理韓永貴，總會計師馬傳騏；北京銀行董事長閆冰竹，行長嚴曉燕等參加儀式。

汪大總和嚴曉燕分別代表北汽控股公司和北京銀行在協(xié)議書上簽字。2008年10月23日，北京海納川汽車部件公司北京博格華納新產(chǎn)品引進協(xié)議簽字儀式舉行。北汽控股公司總經(jīng)理汪大總，北汽控股公司董事、北京海納川公司董事長郭新民，美國博格華納傳動系統(tǒng)總裁Danicl Casssanta，副總裁、北京博格華納董事長Arthur Barrows等參加了簽字儀式。

郭新民、Arthur Barrows分別代表海納川公司和博格華納公司在協(xié)議書上簽字。2008年11月13日，北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司與長城汽車股份有限公司在保定簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。戰(zhàn)略合作協(xié)議主要包括，更好地發(fā)揮兩集團的資源和地域優(yōu)勢，達到信息互通，優(yōu)勢互補，加強在零部件配套等方面的合作等內(nèi)容。

2008年11月18日，福田汽車設(shè)計生產(chǎn)的國內(nèi)第一臺豪華C型房車——歐馬可豪華房車在廣州車展上亮相，成為觀眾和媒體矚目的焦點。2008年12月10日，北京江森公司股權(quán)調(diào)整轉(zhuǎn)讓簽字儀式在北汽控股公司舉行。調(diào)整后的股權(quán)結(jié)構(gòu)為江森香港投資公司占51%，海納川公司占39%，光華部件公司占10%。

2008年12月23日，北京現(xiàn)代的“實力科技·中堅座駕”索納塔·領(lǐng)翔正式上市。在北汽控股公司兼北京現(xiàn)代公司董事長徐和誼、北京現(xiàn)代公司總經(jīng)理盧載萬以及全國各地的媒體、經(jīng)銷商的共同見證下，北京現(xiàn)代正式宣布，索納塔·領(lǐng)翔兩種排量6款車型正式上市。2008年12月29日，地處北京朝陽區(qū)東三環(huán)路CBD南區(qū)的鵬龍大廈正式開業(yè)，并舉行了隆重的開業(yè)儀式，這是北汽控股公司服務(wù)貿(mào)易平臺建設(shè)取得的又一突破。

2008年12月30日，北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司與北京汽車裝配廠重組北京汽車制造廠有限公司簽字儀式在中環(huán)假日酒店舉行。北汽控股公司董事長徐和誼和北汽裝配廠董事長姚長生代表雙方簽字。2009年2月19日，地處順義區(qū)的北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地暨國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心奠基。

建立北京汽車研發(fā)基地，旨在把北汽研究總院建成國內(nèi)一流、國際知名的研發(fā)機構(gòu)，提升北京汽車的自主創(chuàng)新能力，培育汽車民族品牌，促進北京汽車又好又快發(fā)展。2009年3月13日，中國第一個新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟——北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在北汽福田正式宣告成立。聯(lián)盟由北汽控股公司、北京公交集團、北京理工大學(xué)等共同發(fā)起，整合了國內(nèi)新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢資源。

2009年4月2日，由現(xiàn)代首選二手車經(jīng)營有限公司承辦，北京現(xiàn)代公司、北汽福田公司和北汽有限公司協(xié)辦的北京“以黃換綠”工程儀式暨現(xiàn)代首選二手車經(jīng)營有限公司開業(yè)儀式舉行。2009年4月17日，中共中央政治局委員、北京市委書記劉淇在發(fā)展北京汽車產(chǎn)業(yè)專題座談會上強調(diào)，要有決心，有目標，舉全市之力，發(fā)展支撐首都經(jīng)濟的汽車產(chǎn)業(yè)，使北京成為國內(nèi)一流的汽車制造業(yè)城市。2009年4月20-28日，北汽控股公司以“創(chuàng)新·跨越·新北汽·新未來”為主題，以集團的名義、強大的陣容、全新的產(chǎn)品，組團參加第13屆上海國際車展。

4月20日，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼視察第13屆上海國際車展北汽展臺，對北京汽車工業(yè)的發(fā)展給予高度評價。其中，北汽福田配備世界頂級動力——康明斯ISF3.8L發(fā)動機的歐馬可C，舉行了全球上市儀式。2009年6月16日，組建成立動力總成分公司，成為北汽繼整車、零部件、研發(fā)、服務(wù)貿(mào)易、改革調(diào)整平臺搭建后的第6個平臺。

2009年6月25日，由北汽福田公司研發(fā)、生產(chǎn)的首批50輛新能源混合動力公交車已進入北京公交集團121路和414路兩條公交線路的實際運行。2009年8月28日，北汽控股公司與博世在北京飯店簽訂無級變速器CVT項目戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一合作項目是國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布實施之后，北京汽車集團一個重要的戰(zhàn)略項目，協(xié)議的簽訂標志著北京汽車依托國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流的博世CVT技術(shù)，自主研發(fā)又邁出實質(zhì)性的一步。

項目開發(fā)完畢后，北京汽車集團不僅擁有CVT的自主生產(chǎn)能力，還將掌握CVT開發(fā)技術(shù)資源，具備自行開發(fā)新一代擁有自主產(chǎn)權(quán)的CVT的技術(shù)實力，躋身于國內(nèi)掌握先進自動變速箱開發(fā)技術(shù)的前列。2009年11月9日，在“2009創(chuàng)新盛典中國創(chuàng)新設(shè)計評選暨中國第四屆外觀設(shè)計專利大賽”的頒獎典禮上，北汽控股公司全新自主開發(fā)的第二代0.5/0.75噸級軍用越野汽車——“勇士”獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的兩項大獎之一——“最佳功能設(shè)計獎”。同日，由于在國慶60周年慶典閱兵中突出的表現(xiàn)和特殊貢獻，“北京勇士”軍車和“紅旗”檢閱車共同獲得了由中國汽車工程學(xué)會頒發(fā)的“2009中國汽車造型設(shè)計大賽”——汽車創(chuàng)新設(shè)計競賽”的“金圓點”特別榮譽獎。

2009年11月14日，北京汽車新能源汽車有限公司及北京新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園、北京普萊德新能源電池科技有限公司同時成立，此舉標志著北汽控股公司加大推進自主創(chuàng)新力度，在加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進程中邁出了關(guān)鍵的一步。2009年12月4日，中國銀行北京市分行與北汽控股公司在京簽署200億元人民幣《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》。2010年4月，由北汽自主研發(fā)的十款“北京”牌轎車在第十屆北京國際車展上亮相。

2010年8月19日，北汽集團與增城市正式舉行北汽集團華南基地項目簽約儀式，按照雙方約定，項目將分兩期建設(shè)，總投資50億元，設(shè)計產(chǎn)能30萬輛/年。2010年9月28日，公司正式更名為北京汽車集團有限公司。

衣錫群的解救北控

在香港證券交易所上市的第一只冠以“北京”概念的紅籌股——北京控股有限公司到1999年時，其盈利水平逐年下降；而母公司京泰集團，更是背負數(shù)十億港元的債務(wù)，而賬面上只有100萬美元，面臨破產(chǎn)的威脅。此時，衣錫群臨危受命，被北京市政府決策層任命為京泰集團副董事長、北控董事局副主席。衣錫群決定，借鑒當(dāng)年王岐山在處理廣東粵海、廣信危機時的經(jīng)驗，通過一系列回購、配售等融資活動，九個月內(nèi)就套現(xiàn)達22.52億港元。

2003年，王岐山出任北京市市長。衣錫群看中了“北京燃氣”的發(fā)展?jié)摿Γ谑窍蛐率虚L建議對兩家企業(yè)進行聯(lián)合重組。2005年1月8日，由京泰實業(yè)和北京市燃氣集團聯(lián)合重組而成的北京控股集團，以近370億人民幣的資產(chǎn)總額，稱為北京市最大的國有企業(yè)之一；同時衣錫群被任命為北京控股集團的董事長。

2009年衣錫群作為北京股權(quán)投資基金協(xié)會第一屆輪值主席、博威資本主席，參加在京舉行的全球PE北京論壇 。2014年4月18日，衣錫群在由搜狐財經(jīng)主辦的主題為“互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇”的高峰論壇上演講 。2015年5月22日衣錫群減持先健科技2300萬股 套現(xiàn)4399萬港幣 。

國有控股企業(yè)以股權(quán)增資全資子公司增資以后不涉及控制權(quán)的變化能否無償劃轉(zhuǎn)流程怎么做如不能怎么做

我是來看回答的 。

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